ターボチャージャー 790179 790179-0002 144110920
そのGTB1549L ターボチャージャー 790179 790179-0002 144110920のために設計された高性能ターボチャージャーです。ルノーマスター2.3 dCiエンジン、
配達150馬力（HP）そして110キロワット（キロワット）パワー。車両の全体的なパフォーマンス、効率、
耐久性と高度なエンジニアリングで構築ギャレット世界有数のターボチャージャーメーカーであるGTB1549Lは、精度、信頼性、
革新性を備え、ルノーの商用車で最も信頼されるオプションの 1 つとなっています。
1. 互換性とアプリケーション
このターボチャージャーは、ルノー マスター 2.3 dCi ディーゼルエンジン軽商用車（小型商用車）で広く使用されている
ヨーロッパおよび世界市場で販売されているルノー・マスターは、燃費の良さから企業やフリートオペレーターの間で人気があります。
耐久性と強力な耐荷重能力を備えています。
GTB1549Lターボチャージャーは、M9Tエンジンコード2010 年以降に製造されたルノー マスター バンに搭載されています。その設計により、以下の車両との互換性が確保されています。
ルノー マスター 3（2010年～現在）
日産NV400 2.3 dCi（姉妹モデル）
オペル/ボクスホール モヴァーノ 2.3 CDTi
この幅広い互換性により、ルノーのエンジン プラットフォームを共有する複数の自動車ブランドに対応する多目的な交換用ターボチャージャーが実現します。
2. 技術仕様
モデル：GTB1549L
部品番号:790179, 790179-0002, 144110920
エンジンタイプ:2.3 dCi M9Tディーゼルエンジン
出力:150馬力/110kW
変位:2299cc
応用：ルノー マスターIIIおよび同等のバン
テクノロジー：可変容量ターボチャージャー（VGT/VNT）
その可変ジオメトリテクノロジー（VGT）ターボチャージャーが排気ガスの流れを正確に調整できるようにし、
エンジン回転数に関わらず、ブースト圧を一定に保ちます。これにより、スムーズな加速、低速域でのトルク向上、そして燃費の最適化が実現します。
3. 主な特徴と利点
GTB1549L ターボチャージャーは、車両のパフォーマンスと信頼性の向上に貢献するいくつかの利点を提供します。
a)改善された電力供給
ターボチャージャーは吸入空気を圧縮してエンジンに送り込むことで、燃焼に利用できる酸素の量を大幅に増加させます。
これにより、より高い出力エンジン排気量を増やすことなく、2.3 dCi エンジンで効率的に 150 HP を達成できます。
b)燃費効率
VGT メカニズムは最適な空燃比を保証し、強力なエンジン性能を維持しながら燃料消費を削減します。
ルノー マスターのような商用車の場合、これは長距離走行時の運用コストの削減と燃費の向上につながります。
ハ）耐久性と長寿命
GTB1549Lは、耐熱合金を含む高品質の材料で作られており、極端な条件にも耐えられるように設計されています。
ターボシステム内の温度と圧力を制御。堅牢な構造により、過酷な使用条件下においても長寿命を実現します。
d)排出量の削減
正確なブースト制御により、ターボチャージャーは燃焼効率を向上させ、二酸化炭素₂とNOx排出量の削減。
これは、ユーロ 5 や ユーロ 6 などの厳格な欧州排出ガス基準を満たす必要がある車両にとって特に重要です。
そして）スムーズな運転体験
VGTテクノロジーのおかげでターボはターボラグを減らし、応答性の高い加速市街地でも高速道路でも、運転がより楽しく予測可能になります。
4. 商用車における重要性
ルノー・マスターのような小型商用車にとって、性能、信頼性、そして効率性は極めて重要です。GTB1549Lターボチャージャーは、エンジンの以下の性能向上に重要な役割を果たします。
パワーを失わずに重い荷物を運ぶ
長距離でも安定したパフォーマンスを維持
燃料消費量の削減によるコスト削減
商用車に必要な排出ガス規制を満たす
フリートオペレーターは改善された車両の稼働時間、減少維持費、 そして延長されたサービス間隔ターボチャージャーの信頼性のためです。
5. 交換とメンテナンス
ターボチャージャーを交換するときは、正しい取り付けとメンテナンスを実施して、耐用年数を最大限に延ばすことが重要です。
交換ガイドライン:
取り付け前に正しい部品番号 (790179、790179-0002、144110920) を確認してください。
潤滑システムが清潔であり、オイルラインに詰まりがないことを確認します。
新しいターボチャージャーを取り付けるときは、必ずオイルとオイルフィルターを交換してください。
インタークーラーと空気吸入システムにカーボン堆積物やゴミがないか点検します。
メンテナンスのヒント:
製造元が推奨するエンジンオイルのみを使用してください。
ターボを冷却するためにエンジンを停止する前に、エンジンを少しの間アイドリングさせてください。
オイル汚染を防ぐために、定期的にエンジンのメンテナンスを行ってください。
冷えたエンジンを始動した直後は、激しい運転は避けてください。
適切な手入れにより、GTB1549L の寿命が延び、信頼性の高いパフォーマンスが保証されます。
6. GTB1549L ターボチャージャーを選ぶ理由
GTB1549Lは、精密工学そして互換性ルノーの2.3 dCiエンジンを搭載。
アフターマーケットの代替品と比較して、純正またはOE仕様のGTB1549Lユニットは次の機能を提供します。
完璧なフィット感と手間のかからない取り付け
商用利用条件下で実証された信頼性
最適な燃費と排出ガス規制への適合
故障が少なく、長期耐久性に優れています
車両所有者や車両運行管理者にとって、GTB1549L のような高品質のターボチャージャーを選択すると、ダウンタイムが最小限に抑えられ、車両の効率が最大限に高まります。
7. 市場の需要と供給
ルノー マスター 2.3 dCi は、ヨーロッパおよびその他の地域で、配達用バン、シャトル車両、商用車両運搬車として広く使用されています。
GTB1549L のような交換用ターボチャージャーの需要の増加は、これらのバンが耐える長距離走行と作業負荷を反映しています。
両方真新しいそして再生品このターボチャージャーにはさまざまなバージョンがあり、さまざまな予算要件に対応しています。
純正の ギャレット ターボチャージャーは一貫した品質を保証し、信頼できるサプライヤーから調達した再生ユニットはコスト効率の高いソリューションを提供します。
8. 結論
そのGTB1549Lターボチャージャー（部品番号790179、790179-0002、144110920）必須のパフォーマンスです
のコンポーネントルノー マスター 2.3 dCi 150HP 110Kwエンジン。可変ジオメトリ技術、それは実現する力、
効率性と信頼性商用車ユーザーが求める性能。燃費向上、排出量削減、
厳しい作業負荷にも耐えられるため、ドライバーや車両オペレーターにとって信頼できる選択肢となります。
