ターボチャージャー 11657823255 11657823256 54359700060
そのBV35ターボチャージャー、部品番号11657823255、11657823256、 そして54359700060は、高性能で、
のために特別に設計されたコンパクトなターボチャージャーBMW 125D F20装備N47S1 2.0Lディーゼルエンジン。
このターボチャージャーは、エンジン性能、燃費、ドライビングダイナミクスの向上に重要な役割を果たします。
可変ジオメトリターボ（VGT）であるBV35は、幅広いエンジン回転数で最適なパワーを発揮します。
市街地と高速道路の両方の運転条件に最適です。
1.アプリケーションと車両の互換性
このBV35ターボチャージャーは、以下の車種に適合するオリジナル装備（OE）です。BMW 125D F20モデル、特に2.0リッターN47S1ディーゼルエンジン。
N47S1 は、広く使用されている N47 エンジン ファミリーの改良版であり、高度なコモンレール直噴とターボチャージング テクノロジーを採用しています。
エンジンは160kW（218馬力）BV35 ターボチャージャーは、このパフォーマンス レベルを精度と信頼性でサポートするように設計されています。
対応車両:
BMW 125D F20 (2012-2015)
エンジン: N47S1、2.0L ディーゼル、160 キロワット / 218 HP
OEMおよびターボ参照番号:
品番: 11657823255 / 11657823256
ターボチャージャーメーカー部品番号: 54359700060
その他の相互参照番号: 5435-970-0060、54359880060、7823255、7823256
2.技術仕様
ターボモデル:BV35（ボルグワーナー）
テクノロジー：可変容量ターボチャージャー（VGT）
コンプレッサーハウジング:軽量で耐熱性に優れたアルミニウム合金
タービンハウジング：過酷な条件下でも耐久性を発揮する高温ダクタイル鋳鉄
ベアリングタイプ:高速オイル潤滑システムを備えたジャーナルベアリング
冷却システム:油冷式だが、一部のモデルでは水冷式も採用されている
ブースト圧:エンジン負荷と回転数に基づいて最適なブーストを提供するように設計
3.パフォーマンスと効率
BV35は優れたレスポンス特性で知られています。可変容量タービン（VGT）、
ベーンの位置を調整することで、排気流量の変化に適応します。これにより、ターボラグが最小限に抑えられ、スロットルレスポンスが向上し、低回転域でのトルクが向上します。
高速巡航時には、ベーンが開いて排気流量が最大になり、燃費とエンジン性能の向上に貢献します。
BMW 125Dでは、BV35により2.0L N47S1ディーゼルエンジンがトルクフルな運転体験、
スムーズな加速と排出量の削減を実現。ターボチャージャーにより、以下の効果が得られます。
スプールアップ時間の短縮特に低エンジン回転時
強化されたトルク曲線必要なときに最大のパワーを提供します
燃費向上特に高速道路での巡航中
排出量の削減ユーロ5/6基準に準拠
4.建設と材料
BV35ターボチャージャーは、ボルグワーナーターボチャージング技術の世界的リーダーです。
高品質の材料を使用して製造されているため、過酷な動作条件下でも長寿命とパフォーマンスの安定性が保証されます。
タービンホイール:インコネル（ニッケルベースの超合金）製で、極端な排気温度に耐えることができます。
コンプレッサーホイール:精密機械加工されたアルミニウムは、最大限の通気性と耐久性を実現するように設計されています
アクチュエータ:VGT機構を正確に制御し、応答性と排出ガス制御を向上させる電子アクチュエータ
すべてのコンポーネントは OEM 仕様に基づいて設計されており、変更を必要とせずに直接交換できます。
5.設置と交換
BV35ターボチャージャーの交換またはアップグレードを行う場合は、OEMの取り付けガイドラインに従うことが重要です。適切な取り付けにより、長期的な性能が保証されます。
パフォーマンスが向上し、オイル漏れ、オーバーブースト、ターボ故障などの一般的な問題を回避します。
インストールのヒント:
取り付け前に必ずターボチャージャーをきれいなエンジンオイルでプライミングしてください。
オイル供給ラインと戻りラインにカーボンの蓄積やゴミがないことを確認する
エアフィルターとオイルフィルターを交換し、高品質の合成エンジンオイルを使用してください。
新しいターボチャージャーに適応するために、必要に応じてエンジン制御ユニット（ECU）をリセットします。
再生品またはアフターマーケット版をインストールする場合は、信頼できるサプライヤーからのものであり、OEM 仕様に準拠していることを確認してください。
6.よくある問題とメンテナンス
BV35 ターボチャージャーは堅牢で長持ちするように作られていますが、最適なパフォーマンスを得るには、エンジンとターボ システムを適切にメンテナンスすることが重要です。
一般的な問題は次のとおりです:
石油飢餓詰まった供給ラインやメンテナンス不良のため
過剰な炭素蓄積VGT機構でベーンが固着する
ブースト漏れインタークーラーの配管やガスケットの損傷が原因
アクチュエータの故障特に古い車や走行距離の長い車では
これらの問題を回避するには:
高品質の合成油のみを使用し、定期的に交換してください。
吸気口とEGRシステムを清潔に保つ
ターボを冷却するためにエンジンを停止する前に、30～60秒間エンジンをアイドリングさせてください。
7.アフターマーケットおよび再生品オプション
多くの評判の良いターボチャージャーサプライヤーは再生品または新しいアフターマーケットバージョンBV35（54359700060）ターボチャージャーの。
これらのオプションは、パフォーマンスと信頼性を維持しながら、より費用対効果が高い場合が多いです。アフターマーケットオプションを購入する際は、以下の点にご注意ください。
ターボはバランスの取れたそしてテストされた
ベアリングやシールなどの内部部品は真新しい
ターボには保証できれば12ヶ月以上
サプライヤーはテクニカルサポート適切な設置ガイドライン
8.結論
そのBV35 ターボチャージャー (11657823255 / 11657823256 / 54359700060)パフォーマンスを維持するために不可欠な要素です。
効率性と信頼性N47S1エンジン搭載のBMW 125D F20高度な可変ジオメトリテクノロジーと高品質の構造により、
このターボチャージャーは、優れたスロットル応答、燃費の向上、あらゆる運転条件での安定した動力供給を実現します。
故障したユニットを交換する場合でも、パフォーマンスを向上させるためにアップグレードする場合でも、BV35は完璧な組み合わせを提供します。ドイツのエンジニアリング
精度とボルグワーナーのターボチャージングの専門知識BMW 125DのオーナーでOEM基準の維持や車両の応答性の向上をお考えの方は、
このターボは素晴らしい選択です。
