ターボチャージャー 03L253014A 03L253014C 803955-0003 803955-0005 803955-5003S

ターボチャージャーは、現代のディーゼルエンジンの重要なコンポーネントであり、性能、燃料効率、排出ガス制御を向上させます。 

その 03L253014A、03L253014C、803955-0003、803955-0005、および803955-5003S 高品質のターボチャージャーは、 フォルクスワーゲン クラフターとアマロック 2.0 TDI エンジン。 

これらのターボチャージャーは、最適な電力供給、ターボラグの低減、エンジン応答性の向上を保証します。

この記事では、これらのターボチャージャーモデルとその仕様の詳細な概要を説明します。 

長期的なパフォーマンスを確保するための互換性、利点、メンテナンスのヒント。

1. ターボチャージャーの仕様と機能

主な仕様:

• 部品番号:

• 03L253014A

• 03L253014C

• 803955-0003

• 803955-0005

• 803955-5003S

• エンジン互換性: フォルクスワーゲン クラフター＆アマロック（2.0 TDI ディーゼル）

• ターボタイプ: 可変容量ターボチャージャー（VGT）

• ハウジング材質: 高級鋳鉄とアルミニウム合金

• ベアリングシステム: ジャーナルベアリングまたはボールベアリング（モデルによって異なります）

• 最大ブースト圧力: モデルによって異なります（通常1.2～2.0バール）

• アクチュエータタイプ: 電子制御または真空制御（モデルによって異なります）

主な機能:

✔ 強化されたパフォーマンス: 燃費効率を維持しながら馬力とトルクを向上します。
✔ 耐久性のある構造： 高品質の素材は熱や摩耗に耐え、長寿命を実現します。
✔ 精密エンジニアリング： スムーズな空気の流れを実現する最適化されたタービンとコンプレッサーホイールの設計。
✔ ターボラグの低減: 可変ジオメトリにより、低回転数と高回転数での素早い応答が保証されます。
✔ OEMおよびアフターマーケットオプション: 純正 OEM 交換品または高品質のアフターマーケット代替品としてご利用いただけます。

2. 車両の互換性

これらのターボチャージャーは、特に以下の用途向けに設計されています。

フォルクスワーゲン モデル:

• フォルクスワーゲン クラフター（2.0 TDI） – 年式: 2006～2016年 (エンジンコードにより異なります)

• フォルクスワーゲン アマロック（2.0 TDI） – 年: 2010年～現在

エンジンコード（例）

• CXHA、CXEA、CAAA、CFCA （地域やモデル年によって異なります）

注記： 互換性を確保するために、購入する前に必ず正確なエンジン コードとターボチャージャーの部品番号を確認してください。

3. ターボチャージャーのアップグレードまたは交換のメリット

ターボチャージャーが故障すると、次のような問題が発生する可能性があります。

• 電力損失

• 排気ガスからの過剰な煙

• 泣き声や軋む音

• オイル漏れ

インストール 新品または再生品の03L253014A / 03L253014C / 803955シリーズターボチャージャー 提供するもの:

✅ エンジンパワーの回復 – 失われたパフォーマンスと加速を取り戻します。
✅ 燃費向上 – 効率的な燃焼により燃料消費量が削減されます。
✅ 排出量の削減 – ユーロ 5/ユーロ 6 基準を満たすのに役立ちます。
✅ エンジン寿命の延長 – オイル汚染と過度の背圧を防止します。
✅ 保証保護 – 多くの交換品には 1 ～ 2 年の保証が付いています。

4. ターボチャージャーの故障の一般的な症状

以下のいずれかの兆候が見られた場合は、ターボを交換する必要があるかもしれません。

⚠ 出力低下（ブースト圧低下） – エンジンが加速しにくい。
⚠ 過剰な排気煙（青煙/黒煙） – オイルの燃焼または不適切な燃焼を示します。
⚠ 大きな笛のような音や軋む音 – ベアリングまたはコンプレッサーホイールの損傷。
⚠ チェックエンジンライト（ターボ関連の故障コード） – 一般的なコード: P0299 (アンダーブースト)、P2263 (ターボパフォーマンス)。
⚠ ターボ周りのオイル漏れ – シールまたはガスケットが故障している可能性があります。

5. インストールとメンテナンスのヒント

インストールガイドライン:

• 取り付け前に必ずインタークーラー、パイプ、オイルラインに漏れがないか検査してください。

• ガスケット、シール、オイル供給ラインが摩耗している場合は交換してください。

• エンジンを始動する前に、きれいなエンジン オイルでターボをプライミングします。

• 漏れを防ぐために、ボルトには適切なトルク仕様を使用してください。

ターボの寿命を延ばすメンテナンスのヒント:

✔ 使用 高品質の合成エンジンオイル (5W-30 または 5W-40、フォルクスワーゲン 507.00 承認)。
✔ エンジンを 1～2分間アイドル状態 シャットダウン前（クールダウン期間）。
✔ 定期的にチェックする エアフィルター 詰まったら交換してください。
✔ モニター ブースト圧 漏れがあればすぐに対処してください。

6. OEMターボチャージャーとアフターマーケットターボチャージャー

おすすめ： 予算に余裕があれば、OEM（03L253014A/C）をお選びください。適合が保証されます。コスト削減のために、 

信頼できるアフターマーケットブランド ギャレット、ボルグワーナー、またはメレット 信頼できる代替案を提供します。

その 03L253014A、03L253014C、803955-0003、803955-0005、および803955-5003S ターボチャージャーは維持に不可欠である 

のパフォーマンス VWクラフターとアマロック2.0 TDIエンジン。 

故障したターボを交換する場合でも、効率を上げるためにアップグレードする場合でも、適切なモデルを選択すると長期的な信頼性が確保されます。

最適な結果を得るには、適切な取り付け手順に従い、推奨オイルを使用し、定期的にメンテナンスを実行してください。 

疑問がある場合は、専門の整備士に相談して、正しい取り付けと操作を確認してください。