TD03L ターボコア 49590-45607 28231-4A800
TD03L ターボ コア 49590-45607 28231-4A800 ターボ チャラ のために 戦死 ボンゴ K2500 1.5D 1.5L 2.5L 3.5T ドーハ 16V
TD03L ターボ コア 49590-45607, また 既知 その 代替 部品 番号 28231-4A800, は a 精密設計 ターボチャージャー コア 設計 特別に のために 使用 で の 戦死 ボンゴ K2500, a 多用途 ライト 商用 車両。 これ ターボ コア, または チラ (センター ハウジング 回転 アセンブリ), a 重要な 役割 強化 エンジン パフォーマンス, 特に ディーゼル エンジン 付き 排気量 範囲 1.5L から 2.5L および 3.5トン ペイロード。 これ 紹介 内容 カバー 技術 機能, メリット, そして その アプリケーション のために の 戦死 ボンゴ, として 良い として の 役割 それ 演劇 中 全体 車両 パフォーマンス そして 燃料 効率。
技術 仕様
TD03L ターボ コア は ドーハ (ダブル オーバーヘッド カムシャフト) 16V ディーゼル エンジン 使用 で 戦死 ボンゴ K2500。 これには エンジンが含まれます バリエーション 範囲 1.5L から 2.5L 排気量 容量, 作成 それ 適応 のために 様々な 反復 の K2500, 含む 異なる ペイロード 容量 (など 3.5 トンとして)。 コア 自体 は 高品位 材料 で 構築されています 保証 耐久性 および 性能 下で 激しい 動作 条件 典型的な の 商業 使用。
コア コンポーネント 含む a シャフト, コンプレッサー ホイール, そして タービン ホイール, すべて バランス と 振動 低減 そして 確実 スムーズ 回転。 これ 精度 バランス は 重要 維持 寿命, として それ 軽減 ザ 負担 に ザ ベアリング システム 同時に 改善 ターボ スプール 効率。 付き 改善 スプーリング% 2c の エンジン エクスペリエンス より速い 加速 そして 増加した 応答性, これは 車 に 必須 です 好き の 戦死 ボンゴ, 運ぶ 重い 荷物 をするために 設計されました超 長距離 距離。
さらに, チラ には 最適化された 流れ 設計 があり、 空気 吸入量 と 圧縮 効率を 高めます。 この 機能 は 特に 重要 です ディーゼル エンジン, どれ 依存 重く オン 強制 誘導 生産 十分な パワー しながら 維持 燃料 効率。 TD03L ターボ コア は エンジニアリング する 最大化 これら ダイナミクス% 2c 支援 の 戦死 ボンゴ 達成 より良い 全体 パフォーマンス。
互換性 戦死 ボンゴ K2500
TD03L ターボ コア 49590-45607 は、 戦死 ボンゴ K2500, 車両's 既存 ターボチャージャー システムとの シームレス 互換性 を保証 するために 特別に 設計されています。 ボンゴ K2500 は 堅牢 ディーゼル エンジン そして ヘビーデューティ アプリケーション, 製造 ターボチャージャー a キー コンポーネント で 最適化 両方 パフォーマンスで 知られています および 効率。 かどうか それ's a 1.5L, 2.5L, または a 大型 エンジン バリアント, これ ターボ コア 保証 それ ザ ターボチャージ システム 機能 時点 ピーク 効率。
対象 ビジネス それ 依存 の上 の 戦死 ボンゴ のために 物流, 輸送, または 任意 その他 ヘビーデューティー アプリケーション, の TD03L ターボ コア オファー 信頼性 そして 耐久性。 コア は 簡単 取り付け, そして その 適合性 確実 それ 大きな 変更 は 必要ありません, どれ が 理想的です それら 探している 交換 a 摩耗 または 損傷 ターボ なし 大幅な ダウンタイム。
パフォーマンス 強化 そして 燃料 効率
ディーゼル エンジンに ターボチャージャー を 使用する 主な 理由の1つ は、 燃料 消費量を 大幅に せずに パフォーマンスを 向上させるためです。 TD03L ターボ コア 空気 吸気 を 圧縮 することで これ バランス を実現します, 効率的に より多くの 燃料 を 燃焼 させることができます。 これ 結果 増加 パワー 出力 なし 必要 a 大きい, 少ない 効率的な エンジン。
戦死 ボンゴ K2500, これ 意味 トルク, 特に 低い 回転数, これ は 必須 運搬 重い 荷物。 ターボチャージャー 好き の TD03L 許可 の エンジン を 生み出す より多くの パワー 必要なときに, 過剰な 燃料 消費なし, どれ が 特に 有利 商用車 車両 それ 必要 操作 長距離 長距離。
TD03L チラ の 先進的な 設計 は、 燃料 効率 が 維持されることを 保証します。 空燃比 比率, を 最適化することにより、 ターボチャージャー が役立ちます。 不要な 燃料 無駄を削減します。 これは 特に 重要です ビジネス 運営 大規模な 車両 のような 戦死 ボンゴ, どこに 燃料 コスト できる メイク アップ a 重要な 部分 の 運営 経費。
耐久性 および メンテナンス
耐久性 は a 重要 考慮 のために どれでも 自動車 一部, 特に のために コンポーネント のように の ターボチャージャー それ 対象 に 高 レベル の 熱 および 圧力. TD03L ターボ コア 49590-45607 は 設計 耐久性 中 心, 材料 活用 耐えられる 過酷 動作 条件 の a ディーゼル エンジン ターボ コア は 耐熱, 堅牢 シール と ベアリング それ 確実 それ 動作 確実 さえ 下 長時間 使用。
日常 メンテナンス の ターボ コア は 最小限, だが 保証 それ その エンジン's オイル と 空気 濾過 システム は 機能 正しく できる 大幅 ターボチャージャーの 寿命 を延長します。 故障 または 劣化の場合 , TD03L ターボ コア は 簡単に 交換可能, 保証 その ダウンタイム は 最小化されています。 これにより、 フリート オペレーター または 個人 所有者 誰が 必要とする 高い レベル 信頼性 彼らの 車両にとって 魅力的な オプションになります。
環境 メリット
で 今日's 自動車 景観, 削減 排出量 そして 改善 燃料 効率 は a 成長 懸念 ターボチャージャー 好き の TD03L 貢献 に クリーナー 排気 排出量 許可 により より多くの 完全な 燃焼 の 燃料。 これは だけでなく 有害な 排出ガスを 削減します だけでなく 燃料 経済性も 強化します, 製造 車両 のような 戦死 ボンゴ K2500 さらに 環境に 優しい。 燃焼 燃料 中の 効率 が 減少 未燃 炭化水素 および 微粒子 が 放出 大気中, に役立つ ビジネス 会議 厳格化 環境 規制 犠牲なし パフォーマンス。
結論
TD03L ターボ コア 49590-45607 は、 戦死 ボンゴ K2500用に 設計された 非常に 効果的で 信頼性の高いコンポーネントです。 その能力 強化 エンジン パフォーマンス, 改善 燃料 効率, そして 削減 排出量 それ 重要な 部分 車's パワートレイン。 対象 企業 そして 個人 所有者 誰 に依存 の 戦死 ボンゴ のために 重い-義務 仕事, の TD03L ターボ コア オファー a 屈強 解決 それ 確実に の 車両 できる 実行する で 最高 維持しながら 運用 コスト ダウン。 付き 耐久性 構造, 簡単 メンテナンス, そして 直接 互換性 ボンゴ's エンジン, この ターボ コア は、 車両の パフォーマンス と 寿命を 最大化する 理想的な 交換 または アップグレード です。
