GT1749S ターボチャージャーカートリッジ 732340 28200-4A350 282004A350
GT1749S ターボチャージャーカートリッジ 732340 28200-4A350 282004A350 ターボチャージャー、ヒュンダイトラックポーター 1 トン D4BC、A エンジン 2.5 L
のGT1749S ターボチャージャーカートリッジ（ターボCHRA（センターハウジング回転アセンブリ）とも呼ばれる）は重要なコンポーネントです
特に商用車などのディーゼルエンジンの性能と効率を向上させるために設計されています。ヒュンダイ トラック ポーター。
この特定のモデル、部品番号732340、28200-4A350、 そして282004A350は、ヒュンダイ トラック ポーター
によって駆動D4BCエンジン2.5L 4気筒ディーゼルエンジン。ターボチャージャーはエンジン出力の向上に重要な役割を果たします。
燃費、エンジン全体の寿命に大きく影響するため、現代のディーゼル車にとって重要な部品となっています。
ターボチャージャーとは何ですか？どのように機能しますか？
あターボチャージャーより多くの空気をエンジンの燃焼室に送り込み、より多くの燃料を燃焼させる装置である。
最終的にエンジン出力を増大させます。タービンとコンプレッサーという 2 つの主要コンポーネントで構成されています。
タービンはエンジンからの排気ガスによって駆動され、タービンブレードを回転させます。このエネルギーはコンプレッサーに伝達され、
吸入空気がエンジンの吸気マニホールドに入る前に圧縮します。
のGT1749S ターボチャージャーカートリッジ排気ガスを効率的に利用してタービンを回転させ、
コンプレッサーを駆動して吸入空気圧を高めます。燃焼室に空気を多く送り込むことで、エンジンはより多くの燃料を燃焼させることができます。
同じ量の燃料からより多くの電力を生成します。これにより、特に馬力とトルクの点で全体的なパフォーマンスが向上します。
GT1749Sターボチャージャーカートリッジの主な特徴
高品質な構造: GT1749S ターボチャージャーは、現代のディーゼル エンジンの厳しい条件に対応するように設計されています。
高品質の材料で作られており、ターボチャージャー付きディーゼルエンジンに通常見られる高温および高圧に対する耐久性と耐性を備えています。
堅牢な設計により、ヒュンダイ トラック ポーター のような高負荷の商用アプリケーションでも長期にわたるパフォーマンスと信頼性が保証されます。
エンジン性能の向上: GT1749S ターボチャージャーの主な利点は、エンジン性能を大幅に向上できることです。
ターボチャージャーは、空気の吸入量を増やすことで、エンジンの排気量を増やすことなく、エンジンがより多くのパワーとトルクを生み出すことを可能にします。
これは、重い荷物を運んだり、厳しい条件下で運転したりする必要がある商用車にとって特に有益です。
燃費向上ターボチャージャー付きエンジンの主な利点の 1 つは、燃費の向上です。
GT1749Sターボチャージャーは燃焼室により多くの空気を送り込むことでエンジンの効率を高めるため、
エンジンは燃料をより効率的に燃焼することができるため、燃費が向上します。
商用車の燃料消費量と運転コストを削減します。
排出量の削減: ターボチャージャーは燃料の燃焼を最適化する能力があり、有害な排出物の削減にも役立ちます。
燃焼効率を改善することで、エンジンは未燃焼炭化水素やその他の有害な排出物を削減します。
これは、厳しい環境規制を満たす必要がある現代のディーゼルエンジンにとって重要な考慮事項です。
長期にわたるパフォーマンスを実現する精密エンジニアリング: GT1749S ターボチャージャーは、最大限の信頼性と長寿命を実現するように設計されています。
高い排気温度と回転速度に耐えられるように設計されており、日常の継続的なストレスにも耐えることができます。
パフォーマンスを損なうことなく操作できます。さらに、カートリッジには精密にバランスが取れたコンポーネントが採用されており、
振動と摩耗を最小限に抑え、ターボチャージャー全体の耐久性に貢献します。
簡単な設置とメンテナンス: GT1749Sターボチャージャーカートリッジは、摩耗または損傷したユニットの直接交換用に設計されています。
整備士や技術者にとって設置が簡単になります。修理プロセスが簡素化され、
車両のダウンタイムを減らし、修理コストを最小限に抑えます。定期的なメンテナンスとサービス、
オイル交換や摩耗のチェックなどのメンテナンスにより、ターボチャージャーとエンジンの寿命を延ばすことができます。
D4BC 2.5Lエンジン搭載のヒュンダイトラックポーターへの応用
のヒュンダイ トラック ポーター人気の軽商用車であるには、D4BCエンジン、
2.5L 4気筒ターボチャージディーゼルエンジン。このエンジンは1トンピックアップトラックや小型バンによく使われています。
重い荷物を運んだり、長距離旅行に耐えたりするのに最適です。
のGT1749S ターボチャージャーカートリッジこのエンジン専用に設計されており、
ヒュンダイトラックポーターのパワーとトルクを強化します。D4BCエンジンと組み合わせると、
ターボチャージャーは車両の加速、牽引能力、および全体的なエンジン性能を向上させます。
約100～130馬力を発揮する2.5L D4BCエンジンは、ターボチャージャーによって供給される追加の空気の恩恵を受けています。
特に重い荷物を運ぶときや急な坂を登るときなどに、エンジンが最適な能力を発揮できるようにします。
ターボチャージャー付きエンジンは、効率と性能が最も重要となる商用車にとって特に重要です。
のGT1749Sターボチャージャーヒュンダイトラックポーターは、市街地走行と長距離旅行の両方の要求を満たすのに役立ちます。
さまざまな商用アプリケーションに十分な電力を供給しながら、燃料効率を維持します。
商用車オペレーターのメリット
ヒュンダイトラックポーターのような商用車の所有者や運転者にとって、
のGT1749S ターボチャージャーカートリッジいくつかの重要な利点があります:
耐荷重能力の向上: ターボチャージャーによって提供される追加のパワーにより、ヒュンダイは
パフォーマンスを犠牲にすることなく、より重い荷物を運ぶトラック ポーター。
運用コストの削減: 燃費の向上は長期的には大幅なコスト削減につながります。
特に走行距離が長い、または長距離の運転が必要な企業に最適です。
メンテナンスコストの削減: ターボチャージャーはエンジン性能を最適化するのに役立つので
他のエンジン部品への負担を軽減することで、車両の寿命全体にわたるメンテナンスおよび修理コストの削減に貢献します。
車両寿命の延長: 適切なケアとメンテナンスにより、GT1749Sターボチャージャーは
エンジンの全体的な寿命が延び、車両の走行期間が長くなり、コストのかかるエンジンのオーバーホールの必要性が減ります。
結論
のGT1749S ターボチャージャーカートリッジ（732340、28200-4A350、282004A350）は、パフォーマンスを向上させるために不可欠なコンポーネントです。
効率性、耐久性、ヒュンダイ トラック ポーターとD4BC 2.5Lエンジン出力、燃費、
排出ガスを削減するこのターボチャージャーは、信頼性、耐久性、
過酷な状況でも最適なパフォーマンスを発揮します。毎日の通勤、貨物輸送、長距離旅行など、
GT1749S ターボチャージャーにより、ヒュンダイ トラック ポーター はビジネスオーナーとドライバーの両方のニーズを満たすことができます。
